ÅRETS JULKLAPP / GIFT OF THE YEAR
ELCYKELN UTSEDD TILL ÅRETS JULKLAPP 2017.
Elcykeln blev utsedd till årets julklapp, väldigt dyr julklapp kan tyckas! Men å andra sidan kanske det bästa förslaget sedan 2003 då mössan var den bästa prylen att slå in i ett paket. HUI som utser vilken konsumtionspryl som blir årets julklapp förklarar valet genom att elcykeln ger en möjlighet att transportera sig klimatmedvetet samtidigt som man väljer en mer aktiv livsstil – något som reflekterar den tid vi lever i.
Samtidigt vill regeringen införa en elcykelpremie som ger 25% rabatt vid köp av en elcykel och går förslaget igenom ska rabatten gälla för alla elfordon inköpta från den 20:e september 2017, så spara kvittot!
Nu ska man ju inte springa ut och konsumera en elcykel bara för att få chans att konsumera ännu mer men om behovet finns och om en elcykel faktiskt skulle förändra transportvanorna för den som får julklappen så är det en väl värd investering.
FINANSIERING OCH SAMÄGANDE
Att dela på en elcykel tillsammans med andra eller att starta en cykelpool med bokningsbara och eldrivna cyklar och lådcyklar är ett billigare alternativ än att finansiera köpet helt själv.
I vårt kvarter har vi en cykelpool med en elektrisk lådcykel som används flitigt. Den köptes in av Hyresgästföreningen och finansierades med hjälp av pengar från något som heter “Stockholmshemspotten”, det är en fond där hyresgästföreningar som tillhör Stockholmshem kan söka pengar ifrån, de flesta allmännyttiga fastighetsägare har liknande system.
Bor man inte i allmännyttan finns en mängd andra sätt att gå tillväga genom att söka projektpengar från kommunen, övertala fastighetsägaren/bostadsrättsföreningen, sälja reklamplats på lådcykeln, bilda en förening eller genom att helt enkelt dela på kostnaden för inköpet.
SÅ FUNGERAR DET HOS OSS
För att få använda vår gemensamma lådcykel ansluter man sig till cykelpoolen och betalar en årlig avgift. Pengarna läggs i en reparationsfond för framtida behov, exempelvis för att byta ut batteriet om några år eller för att köpa reservdelar. Vi använder Google Calendar som bokningssystem vilket har fungerat bra för oss men det finns andra bokningssystem. Vi har också, för ordningens skull, ett avtal som medlemmarna i cykelpoolen måste skriva under för att förhindra eventuella konflikter som skulle kunna uppstå och alla är införstådda med vad som gäller.
FÖRVARING OCH LÅSNING
Cykeln bör stå inlåst då den inte används. Om du bor i flerfamiljshus, kolla med fastighetsägaren om det finns ett cykelrum eller annat utrymme i marknivå att använda, alternativt bygg en förvaringsbod eller köp in (ansök om att få köpa) en cykelbox. “Garaget” behöver vara utrustad med ett eluttag och om det inte redan finns kan fastighetsägaren dra in ett eluttag i ett cykelrum alternativt dra el från utebelysningen till en extern förvaringslösning, exempelvis en cykelbox eller förvaringsbod. Att låsa cykeln väl synligt på en innergård är ett alternativ men inte tillräckligt säkert under nattetid. Rejäla och högt klassade lås behövs och det finns även lås med rörelselarm som tjuter om någon försöker flytta cykeln samt DNA-märkning och GPS-spårare som kan fästas inne i ramen. Att märka upp cykeln med en logotyp kan också fungera avskräckande för eventuella tjuvar, det är svårt att sälja en tydligt märkt lådcykel på andrahandsmarknaden då de flesta tillverkare, försäljare och cykelpooler har kännedom om varandra.
ÄR DET VÄRT ATT HA EN LÅDCYKEL?
Just vårt kvarteret ligger på en höjd och det tar nästan 10 minuter att gå till närmaste matbutik, på vägen hem ska tunga matkassar kånkas upp för en lång backe med påsar som skär in i händerna. Det är lika långt att gå till tunnelbanan så att åka kommunalt för att storhandla i större och billigare butiker är uteslutet. Att ta sig till barnens fotbollsträning, som egentligen bara ligger 2,5 kilometer bort, innebär en promenad till tunnelbanan och byte till buss, det tar 35 minuter från dörr till dörr men med lådcykeln tar det mindre än 10 minuter. Vår lådcykel har transporterat barn till fotbollsträningar, stora paket från posten, tunga kompostsäckar och möbler denna sommar.
För oss är lådcykeln en fantastiskt tillgång! Om jag skulle behöva välja mellan en vanlig elcykel till mig själv eller en lådcykel som delas med andra skulle jag helt klart välja en gemensam lådcykel – klimatvänligt, billigare än bil och så rolig att cykla med!
Läs mer:
English:
THE GIFT OF THE YEAR
Every year since 1988, the retail business in Sweden selects “the christmas gift of the year” and this year they selected the electric bicycle. So if something really has to be consumed for the holidays, the electric bike might be the best idea since 2003 when they nominated the ski hat as the christmas gift of the year!
SHARED CARGO BIKE
Our community owns an electric cargobike and it has been used for transporting kids to soccer training, heavy packages, grocery shopping, compost-transportation etc. To use the cargobike you join the bike-pool, similar to a car-pool, and pay a yearly fee. The money goes into a repair fund to cover a new battery in the future, service and extra equipment. It’s easy to book the bike through Google Calendar.
FUNDING
The bike was sponsored by the landlord/property owner but there is plenty of ways to fund a bike like this. Look for sponsors and stripe the bike with logotypes, start an association and fund it through member fees or simply buy it together as a group.
THINGS TO CONSIDER
There are some things to keep in mind before you run out and buy such an expensive bike. It should be stored in a locked room when it’s not in use and the room needs to be equiped with a wall socket to recharge the battery. You could also build an outdoor storage or invest in a bike-box, like a small garage for bikes. Talk to the property owner and get them to set up electricity in the “garage”. Or maybe you can find a space to store it somewhere else in the community? Talk to the local companies or house owners, they can get a free membership in return. You will also need a strong and heavy chain to lock it with and there are different types of alarms, GPS-trackers and DNA-marks on the market too. Make sure to write a contract for the members in the pool to sign. This will prevent any conflicts around events that may occur.
For our community the cargobike is a fantastic asset! If I had to choose between an ordinary electric bike for myself or a cargobike shared with others, I would definitely go for the shared cargobike. It’s climate-friendly, cheaper than car and so fun to ride with!
Kommentarer
Skicka en kommentar